從近期天津無縫鋼管市場交易狀況來看，由于下游終端有效需求尚未明顯釋放，市場交易平淡，商家仍以出貨為主，成交價松動，“暗降”現(xiàn)象較為普遍。
是從需求層面來看，春節(jié)之后，天津無縫鋼管市場需求沒有釋放的跡象，汽車、家電等用鋼行業(yè)產(chǎn)銷不那么景氣。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1月份，我國汽車產(chǎn)銷量環(huán)比、同比均呈負增長。其中，汽車銷售量為236.7萬輛，環(huán)比下降11.1%，同比下降15.8%；產(chǎn)量為236.5萬輛，環(huán)比和同比分別下降4.7%和12.1%。據(jù)此預(yù)計，汽車行情對天津無縫鋼管需求強度或?qū)⒗^續(xù)減弱。
不過，國家的宏觀政策和汽車下鄉(xiāng)政策或?qū)ζ囆袠I(yè)形成促進作用。1月29日，國家發(fā)展改革委等10部門聯(lián)合發(fā)布《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長 促進形成強大國內(nèi)市場的實施方案(2019年)》，在農(nóng)村居民購車、新能源汽車、小排量汽車、二手車交易等多個方面推出促進消費的措施?！按龠M農(nóng)村汽車更新?lián)Q代，有條件的地方，可對農(nóng)村居民報廢三輪汽車，購買3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車，給予適當(dāng)補貼，帶動農(nóng)村汽車消費?！边@一表述被視為繼2009年國務(wù)院發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》后新一輪的“汽車下鄉(xiāng)”。上述政策的落地有望拉動中小城市汽車消費增長。據(jù)此判斷，后期汽車行業(yè)對天津無縫鋼管需求有待觀察。
二是從供給層面看，今年我國鋼鐵產(chǎn)量增長幅度有限。2019年，去產(chǎn)能仍將繼續(xù)進行。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年地方兩會上，18個?。ㄊ?、區(qū)）政府工作報告中披露了鋼鐵行業(yè)的重點任務(wù)計劃，明確了今年鋼鐵去產(chǎn)能的目標(biāo)。其中，河北省今年計劃再壓減鋼鐵產(chǎn)能1400萬噸。此外，環(huán)保政策趨嚴、限產(chǎn)停產(chǎn)勢頭明顯。近日，地方環(huán)保整治力度加大，鋼廠限產(chǎn)增多。汾渭平原加強環(huán)保治理，當(dāng)?shù)劁搹S和焦化廠或?qū)⑾蕻a(chǎn)，而河北地區(qū)空氣質(zhì)量也不盡如人意，后續(xù)環(huán)保限產(chǎn)力度或?qū)⒓哟?。?jù)此預(yù)計，今年我國鋼鐵產(chǎn)量增幅有限，后期天津無縫鋼管市場供給不會明顯增多，供需矛盾有望緩解。
三是從成本層面看，上升壓力較大。今年1月份，鐵礦石價格大幅上漲，而近期剛進入調(diào)整期；國內(nèi)焦煤市場由于澳大利亞焦煤進口受到限制，供給受到影響，短期內(nèi)焦煤有繼續(xù)上漲動力。鋼鐵原料價格的上漲，導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本上升，挺價意愿較強。